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Le DH carbone de Transition est finalisé !

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Ce n'est pas un scoop, Transition bossait sur un nouveau DH, qu'on a pu apercevoir notamment aux mains de Tahnee Seagrave cette saison. Les phases de test sont terminées, et c'est aujourd'hui que les spécifications sont officialisées !

Le TR11 (TR Eleven pour les anglophones) succède au TR500 sorti il y a maintenant 3 ans... 3 ans, c'est d’ailleurs le temps qu'il a fallu à la petite marque nord-Américaine pour développer ce nouveau cadre, qui dispose entre autre, d'un triangle avant carbone (basculeur en aluminium), de 195 mm de débattement et qui pèse 4.1 kg (amortisseur inclus). Notez que ce TR11 devrait être disponible dès cet automne outre-Atlantique en 2 montages (X01 ou GX) ou sous la forme d'un kit cadre (avec amortisseur FOX DHX2). Notez également qu'il sortira en quatre tailles et deux choix de couleurs.

On attend maintenant les prix et la disponibilité pour la France...

Transition TR11 montage haut de gamme X01 DH :


Le VTT de descente Transition TR11 est annoncé !
  • Amortisseur : Fox Racing Shox Factory DHX2
  • Fourche :    Fox Racing Shox Float 40 RC2 Performance Elite 
  • Freins :    SRAM Code RSC        (203mm/200mm)
  • Potence :    RaceFace Atlas 35 DM 50mm
  • Cintre :    RaceFace Atlas 35 (800mm x 35mm)  
  • Grips :    ODI Elite Flow Lock On       
  • Selle :    ANVL Sculpt Cromo   
  • Tige de selle :    Thomson Elite   
  • Shifters :    SRAM XO1 DH 
  • Dérailleur :    SRAM XO1 DH
  • Cassette :    E*Thirteen 7 vitesses(9-21t)  
  • Pédalier :    RaceFace SixC (DM32t, 165mm) 
  • Guide chaine :    E*Thirteen LG1+   
  • Jantes :    E*Thirteen LG1+       
  • Moyeux :    E*Thirteen LG1+       
  • Pneus :    Maxxis Minion DHF 2.5 / DHR II 2.4 3C
Géométrie :
Géométrie du Transition TR11

On termine sur la vidéo de présentation de ce TR11, avec l'inévitable pointe d'humour qui caractérise la marque

par Lionel Morillon | Brèves » Matériel | 26 vues Source
Transition TR11 détails